2016-08-18 08:24:09 • Олег • shymkent
MITSUBISHI MONTERO SPORT • 2003 г.в. • 3.0 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!Перебрал корбку v4a51, на ней стоял гидротрансформатор с маркировкой RA, имеется востановленный гидротрансформатор с маркировкой C2 от такой же коробки но он от дизельной машины. Возможно ли их взаимозаменить? Зарание благодарен,

Ответ
Физически может и поставите, а как оно будет работать/ехать - неизвестно.
На практике мы обычно ремонтируем штатный вариант АКПП без подобных "взаимозамен".

2012-09-17 10:05:51 • илья • Павлодар
MITSUBISHI MONTERO SPORT • 2003 г.в. • 3.0 л • бензин • 160 тыс. км

Вопрос
Проблема с АКПП. На холодную после прогрева двигателя. При переключении с первой не вторую передачу ощущается рывок как будто кто-то въехал в зад. Или при переключении R на D задержка включения передачи. Все это на не прогретой коробке.

Ответ
А какой пробег реальный?

Вопрос
пробег реальный. Но в коробку попадала вода на эмульсии проехали км 30 потом промывали ушло 30 литров декстрона, а в конце залили 8 л коробочное масло zic с допуском sp 3.

Ответ
Если "была вода" - тогда "сушите вёсла".
30 литров ATF потратили зря.
Минимум, что нужно сделать в такой ситуации, это разобрать коробку, заменить все резиновые уплотнители, все фрикционные диски.
Разобрать, вымыть, собрать гидроблок.
ГДТ - в ремонт (минимум - его разрежут, помоют, соберут обратно).